「グレーチング」

　水路や側溝の蓋。
　集水桝の蓋。

　規格として

　　歩道
　　Ｔ－２
　　Ｔ－６
　　Ｔ－１４
　　Ｔ－２０
　　Ｔ－２５

　があります。
　それぞれ、総重量、後輪一輪荷重などで基準化されています。
　つまり、その道路や施設内の通行車両などによって選択しなければなりません。

　一番強いＴ－２５にしとけば万事ＯＫでは？
　そりゃそうだ（笑）

　でも、値段が全然違います。
　金に糸目はつけねぇ！って言うならＯＫです（笑）
　
　普通はコストは重視するので、適材適所にすることが多いでしょうね。
　公共事業なら、仕様を満たす範囲で最も経済的でないとダメです。
　なので、やっぱり適材適所で仕様に合わせたものを選択する訳です。



　いろいろあります。
　最近の製品はガッチリしていて痛んでいるのを見た事ないです。
　余裕を持って規格を入れているのもあるかも知れませんね。

　以下は、今の製品では無いかも知れませんが、車両が良く出入りするにもかかわらず、規格の小さいモノを設置して損傷した写真です。
　近所の飲食店などで撮ってきました（笑）

　下の写真は、本来、車両が乗らないはずの部分に車両が乗ったのでしょうね。
　端っこは弱いですからね応力分散が出来ないので。。。
　宅配便かなんかのトラックが寄せたのかも。


　上の写真は最近は、あまり見ないタイプですね。
　結構な期間、車両の荷重を受けて曲がってしまっています。
　３枚奥くらいにあるのが今の型でしょう。
　奥の方が出入りが激しい部分なので、先に交換されていると推察されます。
　手前は、まだ頑張りそうですね。
　駐車場の端っこの方なので。


　もうひとつ追加で。
　集水桝のグレーチング蓋が歪んでいます。
　これも耐荷重の設定ミスでしょうね。

　結構新しい、強度の高い部類のヤツですけれども。。。
　大型車両が載っちゃったんでしょうね。。。。

　近くにホイルローダーがおいてあって、残土が積んでありました。
　写真でも、向こうに砕石積んでいるの見えるでしょ？
　このエリア、ストックヤードに転用されて、想定外の重機が通って、歪んだってことかな？
　たぶん、そう。