「JR九州の車両に見た工夫」
JR宮崎駅にて。
前回の宮崎出張で見たJR九州の車両に見た工夫の話です。
車内のシートの話なんで、外見は関係ないのですが。。。
このV527 Commuter Train 817 ってやつなんです。

スゴイ工夫していることに気が付きました。
たぶんですけど。

それはシートなんです。

シートの根元を見てください。
このシート、背もたれを前後に移動できるタイプでしょ?
そう、BOXシートにしたり、進行方向に合わせて反転させるやつ。
リバーシブル?
それだと思います。
根元のボルト留めている部分を、覚えておいてください。
そんで次の写真を見てください。

ほら、端っこのBOX可能シートを見ると、同じシート構造です。
共用品。
ほんで、注目すべきは、根元!
台座に固定するシートユニットを、縦か横にセット可能だという事です!
これ、スゴイ!
縦列、横断方向、どっちもいける構造。
ベースプレートは縦方向に固定だけど、上に載せるユニットは縦横どっちでも可能!
同じユニットで、載せるセットの方向で、使い方が変わるってことですよね?!
これって、すごいことだと思います。
さすが!JR九州!

ついでですが、古いディーゼルエンジン車両も居ました。
懐かしいですね。。。。


キハ40 8100
ワンマン・ディーゼルです。
味が深い!そんなヤツです。
JR宮崎駅にて。
前回の宮崎出張で見たJR九州の車両に見た工夫の話です。
車内のシートの話なんで、外見は関係ないのですが。。。
このV527 Commuter Train 817 ってやつなんです。

スゴイ工夫していることに気が付きました。
たぶんですけど。

それはシートなんです。

シートの根元を見てください。
このシート、背もたれを前後に移動できるタイプでしょ?
そう、BOXシートにしたり、進行方向に合わせて反転させるやつ。
リバーシブル?
それだと思います。
根元のボルト留めている部分を、覚えておいてください。
そんで次の写真を見てください。

ほら、端っこのBOX可能シートを見ると、同じシート構造です。
共用品。
ほんで、注目すべきは、根元!
台座に固定するシートユニットを、縦か横にセット可能だという事です!
これ、スゴイ!
縦列、横断方向、どっちもいける構造。
ベースプレートは縦方向に固定だけど、上に載せるユニットは縦横どっちでも可能!
同じユニットで、載せるセットの方向で、使い方が変わるってことですよね?!
これって、すごいことだと思います。
さすが!JR九州!

ついでですが、古いディーゼルエンジン車両も居ました。
懐かしいですね。。。。


キハ40 8100
ワンマン・ディーゼルです。
味が深い!そんなヤツです。
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